全一快递依托友和道通集团强大的资源优势，构建了贯穿全国的物流运输网络，以环渤海、长三角、珠三角为核心布局，在全国建有转运分拨中心80余家，拥有各式运输车辆4000余台、直营体系员工12000余人，服务网络覆盖800多个县市，分拨中心和仓储总面积约150万平方米，年转运吞吐货物能力超过百万吨。通过完善的全国运输网络，全一国际快递“新马专线”可以实现从客户发送投递需求到上门提货的高速响应，并保障货物快速安全转运到空运基地。

同时，全一国际快递“新马专线”，将到达空运基地的货物，一方面除整合第三方优质资源从广州、深圳、香港直飞到新加坡和马来西亚外，还依托母公司友和道通集团自有的“深圳=吉隆坡”国际航线(航班密度高达一周六班，航班稳定且时刻佳)直飞，后由专业海外代理商清关派送到马来西亚收件人处，当货量高峰期时，全一仍可通过“深圳=吉隆坡”航线到吉隆坡后再中转到新加坡;凭借着自有的快件仓保障，可安排最优先的航班飞往目的地，为客户提供便捷高效的绿色空运服务。全一快递凭借自有的陆空联运，可为“新马专线”需求的客户提供安全便捷又高效的一站式综合物流运输服务。

丹马士亚太区总裁霍满庭在致辞中说，丹马士从梅山保税港区设立开始就一直关注着梅山的发展。梅山非常有魅力，有国家保税港区政策优势，有进出国际航道的便利区位，腹地有丰富的土地资源，在中国是非常难得的宝地。他从2015年实地考察梅山投资环境后，到后来调任丹马士荷兰总部工作时，一直向丹马士总部和马士基总部推介梅山。当前梅山又在申报创建自由贸易港，正积极与国际接轨，非常符合丹马士的发展需求。期待在梅山管委会的关心支持下，梅山丹马士项目成功运营。